Урочиско Мосты - Буковая пуща

Урочиско Мосты ... Трудно придумать лучшее название для этого места. Я могу гарантировать, что вы покинете это место влюбленными. Место красивое, странное и интригующее. Еще веселее, когда оказываешься здесь, не зная, что увидишь.
100% удовлетворение!

Читать или не читать?

... к сожалению, читая этот пост, вы потеряете элемент неожиданности, но удовольствие от посещения этого места все равно будет большим. У вас есть шанс удивить свою семью и друзей. Исследование Урочиско воспламенит их чувства к красному. Всем будет интересно, что здесь было и почему. Они будут строить догадки, гадать, создавать легенды ... Удивить увиденным непременно!
С другой стороны, я пришел к выводу, что я устрою эту запись так, чтобы не лишать вас удовольствия от открытия секрета. Я объясню, что это было на самом деле, в одном из абзацев ниже, под фотографиями. Вдобавок я отправлю ему четкое предупреждение. Если вы не хотите знать объяснение заранее, то не читайте отрывок, перед которым будет предупреждение 🙂
Вы вернетесь к этому позже и посмотрите, удалось ли вам приблизиться к настоящему объяснению. А пока вы можете спокойно продолжить чтение.

Я сначала прочитал, а потом пошел. Надо признать, что ни одно описание не смогло передать атмосферу этого места, хотя авторы очень старались. Я был здесь несколько раз и обязательно вернусь сюда снова. Мосты-Урочиско притягивают, как магнит, и побуждают открыть для себя новые тайны Букового леса.

Что такое Урочиско Мосты?

... Я здесь пока ничего не объясняю, давай!
Представьте, что вы идете по красивому старому лесу. Вокруг ничего нет, нет цивилизации. Только лес. Рельеф холмистый (и вот первый сюрприз). В конце концов, вы находитесь рядом с Щецином, и он должен быть ровным! Не является! Все это создает скорее Бещады, чем Поморский климат. Сразу становится интересно, а это еще даже не началось ... итак, вы пересекаете лес и вдруг посреди леса видите перед собой железобетонный виадук, или фактически половину (!!!) виадука.
Вы думаете: кому нужен виадук посреди леса?
Сразу приходит на ум старый анекдот про Вонхока:
- Почему в Вонхоцке четыре моста?
- Потому что только в четвертый раз попали в реку ...

Виадук ведет в никуда. Нет никаких следов дороги, когда-либо ведущей к виадуку, никаких железнодорожных путей или чего-то еще ... Под ней тоже никогда не было реки ... напиши, нарисуй это как анекдот про Вонхока!
Становится странно.
И это становится еще более странным, когда в нескольких десятках метров вы встречаетесь с другим мостом. Не соответствует первому. Расположен еще более бессмысленно и построен только на полпути…. а потом вы видите еще один мост. Совершенно иначе, чем два предыдущих, и совершенно так же бессмысленно расположен.

Всех, а на самом деле всех, сразу же влечет спираль домыслов и размышлений: что, почему, почему ... Кто-то начал строить мост и не закончил его, а потом начал строить еще один. Вы начинаете переходить от моста к мосту, вглядываясь в детали, вглядываясь, открывая фундамент, скрытый лесной подстилкой, невидимый на первый взгляд, разбросанный по мостам. Вы замечаете, что часть моста сделана из железобетона, а часть - из кирпича. Что элементы одного моста различаются по форме, не сохраняют симметрию ... и т. Д.
Я не хочу портить тебе удовольствие. Вы наверняка найдете много странных особенностей, которые вместо ответов вызовут лишь дополнительные вопросы.

Что здесь было на самом деле?

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Здесь я объясняю тайну Урочиских мостов. Если вы не хотите знакомиться с ним перед посещением, не читайте этот абзац. Перейдите прямо к следующему с информацией о том, как добраться до Урочиско.

Было много теории, и в течение многих лет было непонятно, каково истинное назначение этих структур. Нет смысла цитировать те, которые оказались неправдой (да и творчества у людей хватало). В конечном итоге дело выяснилось. В районе Урочиско Мосты располагались секретный полигон немецкой армии, где тренировались саперы.
Здесь проводились тренинги по методам взрыва и разрушения мостовых сооружений различных типов. Отсюда несколько разных форм и размеров мостов, разные типы и формы опорных элементов даже в одном мосту. Это также оправдывает возведение одного моста из разных материалов с разными конструктивными свойствами.
Мост «Чуды» - это полный абсурд, потому что в одном ряду у него три опорные стойки, а в другом - только одна асимметрично расположенная перемычка (это видно на фото выше).
Немецкие саперы получили очень разностороннее образование, так что их ничто не могло удивить.
В конструкциях хорошо видны подготовленные отверстия для взрывчатки, а в некоторых местах даже следы взрывов. Рядом с одним из мостов («Чуды») стоит железобетонный блок в виде куба, на котором хорошо видны следы взрыва. поведение материала, армированного толстыми стальными стержнями.
Все по-прежнему почти идеально.
Учебный полигон был основан примерно в 30-х годах и действовал почти до конца Второй мировой войны. Я узнал, что после войны польские войска тоже какое-то время использовали чары полигона, но я не уверен в этом на 100%.

Как добраться до Урочиско Мосты?

Недалеко от Урочиско Моста (около 800 м) находится военный тир, который используется до сих пор. Рядом со стрельбищем есть автостоянка, где лучше всего оставить машину. Навигация в автомобиле или телефоне, независимо от того, откуда вы приехали, проведет вас через улицу Смочу (выложенную из булыжника), а затем через лес по грунтовой дороге к военному стрельбищу.
Расстояние от парковки до мостов (около 800 м) необходимо преодолевать пешком. От парковки к мостам ведут грунтовые дороги, по которым теоретически можно проехать на машине, но не делайте этого! Пожалуйста! Сделайте эти несколько шагов на ногах. Дороги узкие и не приспособлены для такого движения. Слишком много машин испортят это красивое место. Несколько минут ходьбы по лесу позволят вам окунуться в атмосферу Урочиско.
Там три моста. Все они близко друг к другу. Вы обязательно их найдете!
Расположение автостоянки рядом с военным тиром, путь к мостам и расположение мостов показано на карте ниже.
Ниже карты вы найдете GPS-координаты наиболее важных точек.

Полезные GPS-координаты

К сожалению, у мостов нет названий. Чтобы их было легче отличить, я дал им свои имена. Их будет легко отличить друг от друга, потому что они имеют определенную связь с их внешностью.

Парковка у военного тираGPS:
53°20’43.0″N 14°36’21.9″E
53.345279, 14.606088 - нажмите и проложите маршрут

Толстый мостGPS:
53°20’29.9″N 14°35’56.2″E
53.341630, 14.598930 - нажмите и проложите маршрут

ГарбатыGPS:
53°20’26.5″N 14°35’57.7″E
53.340680, 14.599350 - нажмите и проложите маршрут

Мост "Чуды"GPS:
53°20’24.9″N 14°36’03.9″E
53.340240, 14.601090 - нажмите и проложите маршрут

Важно для меня!

Дайте статье хорошую оценку (Звезды 5 приветствуются 😀)!
Это бесплатно, для меня это очень важно! Блог живет посещениями и, следовательно, имеет шанс развиваться. Пожалуйста, сделайте это и ... заранее спасибо!

Если вам нравятся мои руководства, вы обязательно найдете то, что я создал, полезным. каталог путеводителей - [нажмите]. Там вы найдете готовые идеи для следующих поездок, описания других туристических направлений и алфавитный список путеводителей, разделенных по странам, городам, островам и географическим регионам.

Я также публикую ссылка на профиль Facebook - [щелкнуть]. Войдите и нажмите "Смотреть«тогда вы не пропустите новые вдохновляющие посты.

Если вы не предпочитаете Instagram. Я не демон соцсетей, но всегда можно рассчитывать на что-нибудь красивое. мой профиль в инстаграмме - [клик]. Профиль только что создан, поэтому пока он голодает, из-за отсутствия подписчиков. Он рад принять любого наблюдателя, который кормит его своей любовью.

Я делаю контент, который я создаю, доступным бесплатно с соблюдением авторских прав, а блог выживает за счет рекламы и партнерского сотрудничества. Так, в содержании статей будет отображаться автоматическая реклама, а некоторые ссылки являются партнерскими. Это не влияет на окончательную цену услуги или продукта, но я могу получать комиссию за показ рекламы или использование определенных ссылок. Я рекомендую только те услуги и продукты, которые я считаю хорошими и полезными. С момента создания блога я не публиковал ни одной спонсируемой статьи.

Некоторые из читателей, которые нашли здесь информацию очень полезной, иногда спрашивают меня, как вы можете поддержать блог? Я не провожу сбор средств и программы поддержки (типа: меценат, зрзутка или "купить кофе"). Лучше всего использовать ссылки. Вам это ничего не стоит, а поддержка блога происходит сама собой.

Pozdrawiam