Нью-Йорк: крупнейшие достопримечательности (карта, метро, ​​план достопримечательностей, билеты, интересные факты)

Все знают Нью-Йорк

Парадокс Нью-Йорка в том, что все это знают. Даже те, кто там никогда не был! Каждый может назвать хотя бы несколько-десяток вещей, которые он хотел бы увидеть в этом городе. Все также знают наизусть, как выглядят эти достопримечательности. Примеры? Вот так: Статуя Свободы, Всемирный торговый центр, Бруклинский мост, Уолл-стрит и Нью-Йоркская фондовая биржа, Тайм-сквер, Центральный парк, доходные дома из сериалов «Друзья» или «Секс в большом городе».. . и можно продолжать и продолжать. Каждый из нас знает эти места, мы видели их тысячи раз в различных СМИ, фильмах, сериалах, телепрограммах... и хотя бы раз в жизни каждому хотелось бы прикоснуться к ним и увидеть вживую!

Парадокс Нью-Йорка — города, который все знают, — также является его величайшей силой. Это пришло мне в голову почти сразу после того, как я впервые в жизни тащил свой чемодан и поднимался по лестнице из тесного метро, ​​которое доставило меня прямиком из аэропорта в центр Манхэттена. Душный воздух в метро сменился удушливым воздухом в центре города. Вместо темного железнодорожного тоннеля меня окружали невероятно высокие стеклянные здания, блестящие отраженным светом, а в глаза попалась вывеска с названием улицы: Бродвей. Да! «Бродвей» было первым словом, которое я прочитал после появления на поверхности. Я сразу почувствовал себя как дома. Ведь я приехал в место, которое мне очень хорошо знакомо! Я видел это тысячу раз. Я знаю это здание! О, и этот тоже!!! Я знаю, что осталось, а что правильно... Я дома!

Точно! Самая большая сила Нью-Йорка в том, что он здесь. почти все чувствуют себя как дома. В Нью-Йорке сложно чувствовать себя чужаком и неуютно. Вы просто входите в этот город без каких-либо колебаний и оказываетесь там, как если бы вы были здесь всегда.
Все знают Нью-Йорк!
Такой парадокс.

Пришло время узнать друг друга получше

Когда вам удастся немного успокоиться после первого впечатления, а волнение сменится вопросом: «Что делать дальше?», это будет время и место, чтобы взглянуть на подготовленный мной путеводитель.
Я решил написать это с точки зрения человека, который только что прилетел из аэропорта и выбрался из дыры в земле (то есть метро) где-то в центре Манхэттена. Он никогда раньше не был в Нью-Йорке и ничего не знает о том, как устроен город. Это значит, что там будет бесчисленное множество конкретной информации, которая поможет вам организовать посещение, а сам гид проведет вас за руку, практически шаг за шагом, по извилинам этого огромного мегаполиса. Вся запись будет состоять из двух основных частей:
– первая часть будет представлять собой нежное введение в топографию города и набор необходимой информации, с которой следует ознакомиться, желательно перед отъездом в Нью-Йорк. Прочтите эту часть полностью и без исключений! Я собирался написать, что содержащаяся там информация может быть вам полезна, но это мягко сказано. Эта информация обязательно будет вам полезна! Рано или поздно они вам понадобятся, и вам лучше знать, что делать и где их искать!
– вторая часть статьи представляет собой специальный путеводитель с картами города и отдельных его частей, предлагаемыми маршрутами осмотра достопримечательностей, описанием достопримечательностей и дополнительной информацией. Описания в этой части основаны на предположении, что вы знаете первую часть и используете содержащиеся в ней знания. Из-за огромного размера всего текста каждый район будет иметь отдельное описание, к которому вас направит соответствующий ярлык. Пришлось как-то логически разделить его, чтобы на практике можно было удобно пользоваться направляющей в полевых условиях, добираясь до любой части в два-три клика.

Все это может показаться пугающим, но я уверяю вас, что постепенное изучение содержания этой статьи сделает посещение Нью-Йорка не только приятным, но и простым и беззаботным.

Кроме того, в этом плане вас ждет один МЕГА-сюрприз! Идея, которую мне удалось реализовать и она отлично сработала! Посещение Нью-Йорка предоставляет прекрасную возможность сделать то, что путешественники по-настоящему оценят!
Что это? Ха! Я не скажу! Просто прочитайте это руководство, и вы ничего не пропустите!

Как добраться из аэропорта в Нью-Йорк

Я знаю, что этот вопрос уже возник у вас в голове: описание знакомства с городом с точки зрения новичка, который уже находится в Нью-Йорке? А как насчет доступа из аэропорта?
В Нью-Йорке три аэропорта и описания того, как туда добраться, занимают много места. Поэтому я решил выложить их в отдельную запись. Если вам нужна информация о том, как добраться из аэропорта, смотрите запись: Как добраться из аэропорта в центр Нью-Йорка

Планируем поездку в Нью-Йорк

С одной стороны, хотелось бы немного охладить ваш энтузиазм, ведь логически объяснить все (особенно, когда речь идет о Нью-Йорке) не так уж и просто. С другой стороны, почему бы не начать иначе, чем обычно, и просто атаковать Нью-Йорк в полную силу?

Для начала предлагаю взглянуть на карту, которая обычно находится в конце. В путеводителе я отметила расположение всех достопримечательностей, которые планировала посетить. Я удалил с карты описания и отметки, которые в данный момент не были нужны. Речь идет лишь об осознании масштаба проблемы, с которой мы столкнемся. Ведь не каждый захочет гулять по Нью-Йорку по моей задумке. Мои планы, очевидно, вполне применимы без каких-либо изменений (ведь я делал их на 100% самостоятельно). Они действительно хорошо продуманы и распределены во времени и пространстве. Однако не всех интересует то же самое, что и меня, поэтому большинство читателей внесут свои модификации.
Важнейшая задача этой записи — дать вам хороший инструмент, который позволит вам спланировать собственное путешествие на основе моих предложений. Простая карта, показывающая расположение и концентрацию основных достопримечательностей, сразу дает вам некоторые идеи и облегчает планирование.

Список достопримечательностей Нью-Йорка, отмеченных на карте:
1. Таймс-сквер
2. Радио Сити Мюзик Холл
3. Вершина скалы
4. Рокфеллер-центр
5. Кафедральный собор Св. Патрик
6. Публичная библиотека Нью-Йорка
7. САММИТ Один Вандербильт
8. Центральный вокзал Гранд
9. Библиотека и музей Моргана
10. Эмпайр Стейт Билдинг
11. Утюг
12. Дом, где прошло детство Теодора Рузвельта.
13. Музей современного искусства МоМА (Музей современного искусства)
14. Бродвейский театр
15. Круиз на лодке – Статуя Свободы.
16. Паром на Статен-Айленд
17. Статуя Свободы
18. Остров Эллис
19. Национальный музей американских индейцев.
20. Бык с Уолл-стрит (Атакующий бык)
21. Нью-Йоркская фондовая биржа
22. Национальный мемориал Федерального зала
23. Церковь Святой Троицы (Троицкая церковь)
24. Станция Всемирного торгового центра.
25. Мемориал Всемирного торгового центра и музей 9 сентября.
26. Один Всемирный торговый центр
27. Парк Колумба с памятником Сунь Ятсену
28. Чайнатаун ​​(Китайский квартал)
29. Итальянский квартал (Маленькая Италия)
30. Сохо
31. Квартира из фильма «Друзья».
32. Квартира из фильма «Секс в большом городе».
33. Музей Гуггенхайма
34. Метрополитен-музей (МЕТ)
35. Замок Бельведер
36. Музей естественной истории.
37. Лук мост
38. Судья Рок
39. Набережная Бруклин-Хайтс
40. Лобстер Люка
41. Смотровая площадка Манхэттенского моста.
42. Вид на два моста: Манхэттенский мост и Бруклинский мост.
43. Бруклинский мост
44. Музей Бэнкси
45. Синагога Конгрегации Бней Исраэль.
46. ​​Вид на Вильямсбургский мост
47. Бруклинская улитка (фреска)
48. 100 лет школе МС 50 (мурал)
49. Песня Сирене (фреска)
50. Домино Парк
51. Государственный парк Марши П. Джонсон.
52. Жан-Мишель Баския и Энди Уорхол (фреска)
53. Лицо Камило (фреска)

На карте выше указан интересующий нас район. Он включает в себя Дно, Середина и фрагмент Верхний Манхэттен, фрагмент Brooklyn и остров со Статуей Свободы i Остров Эллис. На карте 53 красные точки (каждая из которых обозначает достопримечательность). Однако хочу подчеркнуть, что это только самые важные достопримечательности города. Многие из вас наверняка добавят что-то свое.
Как видно на первый взгляд, в Нью-Йорке действительно есть чем заняться. Поэтому закономерно возникает вопрос: сколько дней стоит посвятить посещению Нью-Йорка?

Сколько дней вам следует провести в Нью-Йорке?

Вы сами ответите на этот вопрос через мгновение. На основе моего универсального гида мы вместе построим оптимальный план путешествия. Однако прежде чем сформулировать ответ, нам нужно еще раз взглянуть на карту (фактически две карты).
Во-первых, нам нужно знать фактический размер местности, по которой мы будем путешествовать. На карте ниже показана эта территория и ее размеры. Большая часть тура пройдет по району Манхэттена. Отмеченный фрагмент имеет длину около 10 км и ширину 3,5 км. Кроме того, нам предстоит посетить два района Бруклина (Бруклин-Хайтс и Вильямсбург), а также Статую Свободы и остров Эллис, до которого мы отправимся на лодке.

Хоть территория и не кажется очень большой, на практике мы каждый день проходили ее пешком, реализуя мой план. от 12 до 23 км и это занимало нас от 6 до 10 часов. Это были результаты, измеренные моими GPS-часами, которые я использовал на протяжении всей поездки. Расстояния, которые я указываю, включают все расстояния, которые я преодолеваю каждый день, в том числе внутри зданий, галерей, музеев и т. д.

Для полноты картины нам еще нужна еще одна карта, которая делит Нью-Йорк на несколько логических зон и группирует достопримечательности, расположенные близко друг к другу, чтобы их можно было составить в разумные маршруты.

На карте изображен Нью-Йорк, разделенный на несколько районов (на заднем плане видны красные точки с расположением уже известных вам по первой карте достопримечательностей). Отмеченные территории примерно совпадают с районами города, но не очень им соответствуют. Однако для целей нашего плана это вполне достаточное, ясное и логичное описание. Он также позволяет интуитивно ориентироваться в метро (он использует похожие названия для обозначения направлений метро).
Теперь нам гораздо проще спланировать осмотр достопримечательностей Нью-Йорка на следующие дни:

– Верхний Манхэттен (Центральный парк и музеи возле Центрального парка) – 1 день
– Центральный Манхэттен (посещение достопримечательностей города: знаменитых мест, смотровых площадок и т.д.) – 1 день
– Центральный Манхэттен (Бродвейское шоу и музеи) – 1 день
– Нижний Манхэттен и Статуя Свободы – 1 день
– Бруклин – Бруклинский мост и районы: Бруклин-Хайтс, Дамбо. – 1 день
– Бруклин – район Вильямсбург – 1 день (желательно суббота)

В общей сложности нам потребовалось 6 дней. Если из него что-то вынуть или добавить, вы легко определите собственную потребность в количестве дней осмотра достопримечательностей.

Из крупных городов в Нью-Йорк есть регулярные рейсы, поэтому вы можете планировать продолжительность пребывания по своему усмотрению. Выбирая дату полета, стоит внимательно изучить цены на билеты. Бывают дни, когда цена билета может быть абсурдно высокой. Тогда выгоднее продлить пребывание на день-два, ведь разница в цене билетов часто покрывает расходы на более длительное пребывание.

ВНИМАНИЕ!!! А теперь пришло время анонсированного сюрприза!

Вашингтон – воспользуйтесь возможностью!

Большинство людей, приезжая в Нью-Йорк, думают только о Нью-Йорке, и это неудивительно! Однако более пристальный взгляд на карту района Нью-Йорка позволяет быстро заметить внезапно появившуюся возможность. Это довольно близко к Нью-Йорку Вашингтон! Я очень внимательно проанализировал этот вопрос и оказалось, что важнейшие объекты столицы США очень выгодно расположены относительно друг друга и при хорошей планировке можно добраться практически куда угодно за один день. Кроме того Нью-Йорк и Вашингтон соединены отличным и очень быстрым железнодорожным сообщением., что позволяет быстро преодолевать расстояния между городами (арендовать автомобиль не нужно). Само собой, я все проверил лично на практике и это оказалось правдой. ОНО РАБОТАЕТ!!!
Так что если вы планируете визит в Нью-Йорк, добавьте дополнительный день и обязательно воплотите мою идею в жизнь. осмотр достопримечательностей Вашингтона – [нажмите]! Удовлетворение гарантировано!
Подробное описание этой поездки я предоставлю позже в путеводителе, в одной из следующих глав этого текста. Здесь, планируя время пребывания в Нью-Йорке, я хотел сообщить вам о необходимости добавить один день. Вашингтон.

Общественный транспорт в Нью-Йорке

Нетрудно догадаться, что в Нью-Йорке хорошо развита сеть общественного транспорта. Город с такой плотностью населения должен иметь хорошие решения, иначе он задохнется под давлением собственных жителей, и это если учесть еще и туристов.
Строя планы, я постарался еще больше все упростить и все поездки можно совершать только с помощью нью-йоркского метро. Никакой необходимости использовать другие виды транспорта не будет. Метро быстрое, комфортное и едет везде, где нам нужно.

Как работает метро в Нью-Йорке?

В этом случае есть несколько хороших и одна плохая новость. Сначала хорошие новости!
Сначала метро Нью-Йорка работает 24 часа в сутки, без каких-либо перебоев (таких сетей всего три в мире). Да, да! Перебоев с метро нет, поэтому вы можете свободно передвигаться по городу 24 часа в сутки.

Теперь плохие новости, но беспокоиться не о чем. Мы справимся!
Метро в Нью-Йорке очень старое (первая линия запущена в 1904 году), поэтому его организация несколько архаична. В основном это касается входов, соединяющих поверхность земли с подземными площадками.
Если вы иногда пользуетесь метро в других городах, вы более-менее знаете, как оно обычно устроено. Сначала вы уходите под землю, а затем, следуя указателям, идете по коридорам к соответствующей линии и платформе на станции метро. В Нью-Йорке большую часть времени это не так! Здесь конкретный вход в метро направляет на конкретную платформу и все! Поэтому не имеет значения, в какой вход с улицы вы войдете. Под землей нет сети коридоров, которые приведут вас к платформе, подходящей для вашего направления движения. Вы должны решить, к какому входу идти на земле., и выбранный выход приведет вас на определенную платформу в определенном направлении. Ошибка в выборе правильного входа приведет к необходимости снова выходить со станции на поверхность и искать правильный вход. Стоит помнить, что каждый вход в метро требует оплаты билета, а плата, уплаченная за ошибочный вход, не подлежит возврату.

Так как же эффективно ориентироваться в метро в Нью-Йорке? Прямо как жители Нью-Йорка!
Лучше всего объяснить дело на конкретном примере, но он занимает некоторое место. Поэтому я решил написать и выложить в отдельной записи небольшую инструкцию: Метро в Нью-Йорке – как не заблудиться?
Это подробная пошаговая инструкция, поэтому в ней много подробностей, но на практике, благодаря предоставленным мной GPS-координатам, все очень просто и сводится к нескольким быстрым кликам по экрану телефона.
Просто прочитайте инструкцию один раз и попробуйте один раз, и ориентироваться в метро Нью-Йорка станет без проблем.

Стоимость проезда в метро Нью-Йорка

Я не буду расписывать все способы оплаты метро, ​​потому что подавляющее большинство в конечном итоге использует два способа, и один из них скоро начнет устаревать.

Первый метод Карта метро MetroCard, а второй бесконтактные платежи (платежная карта, телефон, часы и т.п.), не требующие каких-либо дополнительных действий.

Карта MetroCard (сама карта стоит 1 доллар) на 7 дней с неограниченным количеством поездок стоит 33 доллара, что эквивалентно 11 поездкам (одна поездка стоит 3 доллара). MetroCard раньше была действительно хорошим вариантом (особенно если вы планируете много осматривать достопримечательности на метро), пока не появилась совершенно новая и удобная альтернатива.
Недавно в метро Нью-Йорка ввели еще более удобный механизм! Все, что вам нужно сделать, это оплатить поездку одной и той же бесконтактной картой (или телефоном) у каждого входа в метро. Система метрополитена постоянно подсчитывает количество поездок, купленных по одной и той же карте, и когда оно достигает $34 (если они состоялись в течение 7 дней), прекращает взимать деньги и последующие сборы автоматически равны $0. То есть у нас всё то же самое, что и при покупке безлимитной MetroCard на 7 дней, только нам не надо носить с собой никакую карту и следить за ней в карманах.
Для использования этой опции необходимо, чтобы каждый человек всегда использовал одну и ту же назначенную ему карту или телефон.

ОСТРЗЕЗЕНИЕ!
Тем, кто уже пытается придумать, как обойти систему, советую прекратить попытки. Идея в том, что мы одной картой расплачиваемся, например, за четырех человек, которые проходят через ворота один за другим, а после трех таких пропусков у нас уже получается более 11 платежей, поэтому до конца недели вся семья ездит бесплатно. ... эта идея не сработает. После оплаты картой и прохождения ворот следующий платеж той же картой можно совершить только через 15 минут. Таким образом, если бы вы захотели расплатиться одной картой, через турникет за 60 минут прошли бы четыре человека :)

Подробнее о правилах проезда в метро (например, о плате за детей и т. д.) можно прочитать в записи: Как добраться из аэропорта в Нью-Йорк

Карта метро Нью-Йорка

Если вы будете передвигаться по Нью-Йорку так, как я описал выше, карта метро вам не понадобится.
Однако, если вам все же нужна карта метро, ​​я выкладываю ее для скачивания. Карта метро Нью-Йорка – [нажмите] в виде PDF-файла, который я скопировал напрямую с официального сайта МТА (оператор метрополитена).

Интернет в Нью-Йорке

Моя статья и путеводитель по Нью-Йорку, вероятно, будут не единственными, которые вы прочтете перед поездкой. Если для вас это один из нескольких источников информации, вы наверняка заметите, что почти все авторы пишут, что Интернет в Нью-Йорке доступен везде и бесплатно. Это связано с бесплатным Wi-Fi, который есть в каждом ресторане, музее и т. д. Если вы находитесь в зоне действия такой сети Wi-Fi, вы можете бесплатно, не вводя никаких паролей, подключиться и пользоваться Интернетом. И всё было бы хорошо, если бы не одна маленькая деталь. Все общие сети Wi-Fi имеют ограниченный диапазон и исчезнуть сразу же, сделав всего несколько шагов от ресторана или музея. Гуляя по городу и желая пользоваться навигацией постоянно, придется через каждые несколько метров искать другую открытую сеть Wi-Fi и подключаться к ней. Фактически, вся прогулка будет потрачена на постоянный поиск и подключение к новым сетям. Идея использовать во время осмотра достопримечательностей только бесплатный Интернет кажется совершенно бессмысленной. Однако я решил проверить это на практике и проверка оказалась еще более болезненной. Там, где не было сомнений, в каком направлении идти, было доступно множество открытых сетей, но когда возникла проблема с определением правильного направления, сразу выяснилось, что открытой сети здесь нет и у нас возникла проблема. Конечно, у меня была своя карта с безлимитным доступом в Интернет. Я сразу включил его и с удовольствием пользовался им на протяжении всей поездки, больше не беспокоясь о бесплатном Wi-Fi. Эксперимент лишь подтвердил мою уверенность в том, что открытый бесплатный Wi-Fi может быть полезен, когда вы на время засиделись в конкретном ресторане и хотите некоторое время полазить в Интернете. Однако если вы хотите иметь инструмент в виде надежной навигации, который вы намерены поддерживать на протяжении всего посещения, то Свой интернет на телефоне ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Так что я буду отличаться от большинства руководств в этом вопросе и настоятельно рекомендую приобрести собственный интернет.

Вы можете получить Интернет в Нью-Йорке несколькими способами.

Приобретите SIM-карту в аэропорту.

В аэропорту или в городе вы найдете точки продажи сим-карт. Зайдите в такой момент и продавец скажет вам то, что обязательно вам поможет. Это не будет самым дешевым, но будет работать. Устанавливаешь, запускаешь (можно даже у продавца) и все. Все мы знаем, что предложения телефонных операторов никогда не бывают понятными и простыми и всегда имеют какие-то исключения, дополнения и хитрости. Более того, предложение время от времени меняется, поэтому я даже не буду бессмысленно анализировать предложения операторов. Выбирая этот вариант интернет-шопинга, вы должны исходить из того, что продавец заработает на вас немного дополнительных денег и за несколько дополнительных долларов даст вам больше, чем вам действительно нужно. Вам остается просто принять, что это так и если вы не успели получить карту раньше, просто сделайте это и все.

Покупка виртуальной eSIM-карты онлайн

Вы можете использовать эту опцию, если у вас есть телефон, поддерживающий карты eSIM. Есть виртуальные карты, которые не нужно вставлять в телефон. Вы регистрируете такую ​​карту в телефоне, указывая в соответствующем приложении только ее данные, и телефон видит ее так, как будто в него вставлена ​​сим-карта. В большинстве современных телефонов уже есть такая опция, но если вы пользуетесь телефоном более 2-3 лет, возможно, в нем этой опции еще нет. Поэтому, прежде чем вы решите купить виртуальную карту eSIM, проверьте, поддерживает ли ее ваш телефон.
Как нетрудно догадаться, виртуальные карты eSIM проще всего купить онлайн, поскольку продавец не отправляет вам никакой физической карты, а только ее идентификационный номер. Покупка осуществляется быстро и сделать ее можно в любое время, сидя дома, в любимом кресле перед телевизором.
Сервис виртуальных карт позволил запустить услуги для путешественников, где (проще говоря) один виртуальный оператор заключил контракты с локальными сетями по всему миру и в рамках предоставляемой им виртуальной eSIM-карты позволяет совершать звонки и пользуйтесь Интернетом практически где угодно, в соответствии с местными тарифами на услуги. Для установки eSIM-карты необходимо установить небольшое приложение, которое также используется для контроля расходов и статистики передачи данных и звонков.

Один из крупнейших виртуальных операторов в мире, обслуживающий наибольшее количество клиентов – Айрало – [щелкнуть]. Сайт оператора работает на многих языках (в том числе и на польском) и наглядно предоставляет спектр услуг и цены. Если вы не собираетесь совершать звонки по всему миру из США, выберите услугу «локальная eSIM», затем «США», а затем услугу, которая вам больше всего подходит.
К сожалению, последнее время не благоприятствует Airalo, поскольку я встречал множество мнений, указывающих на проблемы с запуском и работой сервисов. Я не знаю, связано ли количество этих мнений с масштабом компании (они обслуживают огромное количество клиентов, поэтому мнений пропорционально больше) или, может быть, есть какая-то другая причина. Я не могу это однозначно оценить. В любом случае, я рекомендую ознакомиться с предложением Airalo и проверить текущие отзывы клиентов.

Конечно, я также предложу альтернативную возможность, то есть менее известную и меньшую швейцарскую компанию. Есим – [щелкнуть] действует по принципу, идентичному Airalo, но в настоящее время очень высоко оценивается пользователями. Сайт Yesim работает на многих языках (в том числе на польском) и предлагает различные объемы услуг. Стоит зайти и ознакомиться с этим предложением самостоятельно.

Вы можете получить доступ к последним обзорам обеих компаний на независимом сайте обзоров (Trustpilot):
– мнения об Airalo [нажмите] (Рейтинг Airalo проверен 25.09.2024 сентября 2,5 г.: 5 по XNUMX-балльной шкале)
– мнения о Есиме [нажмите] (Рейтинг Yesim, проверенный 25.09.2024 сентября 4,3 г., составляет 5 по XNUMX-балльной шкале)

Приобретите SIM-карту заранее перед вылетом.

Если у вас телефон немного старше, не поддерживающий виртуальные eSIM-карты, и вам нужна обычная SIM-карта, вы точно в той же группе, что и я :) В этой ситуации я порекомендую решение, которое использовал сам. Я купил сим-карту в Польше за месяц до отъезда. Карта действовала всего месяц, но при ее покупке вы можете указать день, с которого ее следует активировать и только с этого дня отсчитывается срок ее действия. Поэтому я активировал его за два дня до приезда в Нью-Йорк.
Затем я шаг за шагом следовал инструкциям продавца с картой. Карту в телефон я вставил только когда приехал в США (в Польше она все равно не будет работать, потому что предназначена только для США). Я включил телефон и через десяток секунд все началось само собой. Мне больше ничего делать не пришлось. Интернет работал стабильно на протяжении всего пребывания, ни разу не возникло проблем. Я использовал его как в городе, так и за его пределами, путешествуя на машине по Лонг-Айленду, во время поездки на поезде в Вашингтон, округ Колумбия, и в самом Вашингтоне.
Я купил карту на сайте SIM-карты США, выбирая: безлимитный пакет данных + хот-спот 10 ГБ (чтобы я мог делиться интернетом с женой или на своем ноутбуке). Я заплатил за это 219 злотых. Телефон, который я использую, старый: Xiaomi 11 T Pro.

Билеты на аттракционы

Представьте, что ваша мечта сбылась и вы находитесь в Нью-Йорке. Вы подходите к одной из достопримечательностей своей мечты, и оказывается, что входных билетов нет. Они закончились. На завтра и послезавтра билетов нет... Мучительное зрелище, не правда ли? Больно и очень вероятно. Нью-Йорк принимает миллионы туристов каждый день, и все они бродят по городу, желая осуществить свою мечту побывать здесь и там. Вы один из них, и если вы не хотите уходить от входной двери, мой совет: Не забудьте заранее приобрести входные билеты на достопримечательности! Конечно, не все достопримечательности требуют такого лечения. Часть из них бесплатна и ограничений на вход нет. Однако есть такие, покупку билета на потом отложить нельзя, потому что вы просто не сможете ими воспользоваться. К ним в основном относятся места, вход в которые ограничен ограниченным количеством мест и билеты продаются на определенный день и время.
Я знаю, что без опыта сложно сказать, на какие достопримечательности стоит обратить внимание, и купить билеты заранее. Ниже я приведу список мест, куда (на мой взгляд) стоит приобретать входные билеты заранее. Проблема с билетами возрастает по мере приближения праздников и уменьшается в остальное время года. Помните, однако, что я не непогрешим, и может случиться так, что во время вашего пребывания проблем с билетами станет меньше, или, что еще хуже, проблема возникнет неожиданно в тот момент, когда ее не должно было случиться. Моя цель – лишь привлечь ваше внимание к реальной проблеме, а окончательное решение о покупке остается за вами.

Список достопримечательностей, на которые могут возникнуть проблемы с покупкой билета:
— круиз на остров с Статуя Свободы
- выступления в музыкальный театр на Бродвее
– музей современного искусства MoMA
– САММИТ Один Вандербильт (смотровая площадка на вершине небоскреба с оптическими иллюзиями)
– художественный музей Музей Метрополитен
— смотровая площадка на Empire State Building

Чтобы облегчить вам жизнь, с подробным описанием достопримечательностей, во вторую часть путеводителя я включу ссылки на возможность приобретения билетов онлайн. Интернет на данный момент является лучшим способом купить билет, и, кстати (и это, пожалуй, лучшая новость), большинство упомянутых мною предложений включает возможность отмены заказанного билета даже за 24 часа до даты входа и получения 100% возврат стоимости билета. Если вы хотите такого удобства, просто убедитесь, что оно включено в билет, внимательно прочитав описание предложения.

Карты города Нью-Йорка и пакеты билетов

Некоторые входные билеты можно приобрести в виде пакетов, причем цена пакета намного выгоднее, чем покупка отдельных билетов. Если это возможно на аттракционе, я предоставлю краткую информацию о пакете, в котором находится данный билет, и ссылку на него. Тогда стоит проверить, совпадает ли предложение остальных билетов в пакете с вашими интересами.

Самый популярный пакет в Нью-Йорке — New York CityPASS – [нажмите], на котором хотелось бы остановиться и посвятить несколько слов. Создатели пакета утверждают (не без оснований), что благодаря этому пакету в самом выгодном варианте можно сэкономить на билетах до 100 долларов. Однако это не самое интересное в этом пакете. Самое интересное, что в рамках пакета вы получаете доступ к 5 достопримечательностям, два из которых закреплены за ним навсегда и не могут быть изменены(Обсерватория Эмпайр-стейт-билдинг и Американский музей естественной истории) и вы можете выбрать оставшиеся три из списка:
– Смотровая площадка Top of the Rock (смотровая площадка на вершине Рокфеллер-центра)
– Паромный доступ к Статуе Свободы и острову Эллис (круиз на остров со Статуей Свободы)
– Мемориал и музей 9 сентября (музей 11 сентября, Всемирный торговый центр)
– Экскурсионные круизы по Кольцевой линии (круиз по заливу)
– Бесстрашный музей (музей оружия на борту авианосца «Интрепид»)
– Музей Гуггенхайма (художественный музей, здание которого внесено в список ЮНЕСКО)

Предлагаемые достопримечательности настолько разнообразны, что каждый, вероятно, найдет как минимум три, которые он хотел бы увидеть, поэтому пакет кажется действительно разумным. Конечно, экономия в районе 100 долларов получается только в том случае, если выбрать три самых дорогих аттракциона, но никто не делает этот выбор, основываясь на цене входного билета.

Конечно, в Нью-Йорке вы можете найти более интересные пакеты, возможно, лучше соответствующие вашим потребностям. Ниже приведена ссылка, содержащая фильтры, которые исключают из списка результатов элементы, которые не являются пакетами и могут излишне загромождать результаты поиска. Рекомендую нажать и просмотреть результаты даже из любопытства. Предложений десятки и вероятность найти интересный комплект билетов по хорошей цене действительно высока.

проверить: Карты города Нью-Йорка – [нажмите]

Страховка для поездки в США

Соединенные Штаты не требуют от туристов наличия страховки. Однако стоит помнить, что стоимость медицинских услуг, когда с нами случается что-то плохое, в США действительно высока (европейская страховка, так называемая EHIC, в США не работает).

Примеры комиссий:
– визит к врачу первичной медико-санитарной помощи: 100 долларов США
— один день госпитализации: 500 долларов США (не включает анализы и лечение)
– дополнительно, например, рентген стоит до 1 долларов США (в зависимости от типа рентгена)
— стоматолог (установка пломб) до 1 долларов США

Базовую страховку (например, на 14 дней, покрывающую расходы на лечение и спасение до 500 000 злотых) можно найти примерно за 400-500 злотых за весь период пребывания. Актуальные предложения по страхованию вы можете легко найти на сайте сайт сравнения страховок – [нажмите] (в данном случае ссылка ведет на систему сравнения Rankomat).

Если вам нужен сайт сравнения за пределами Польши, обратите внимание на сайт с высоким рейтингом. Страховая компания ЕКТА – [нажмите], доступная на нескольких языках и продающая страховку, действующую по всему миру.

Прокат автомобилей

Мое пребывание в Нью-Йорке стало отличной возможностью протестировать прокат автомобилей в США и своими глазами увидеть, как здесь работают прокатные компании. Машину я искал в соответствии с собственным опытом, полученным во время собственных путешествий и описанными мной принципами проката автомобилей, которым я остаюсь верен уже много лет.
Заметил ли я какие-либо различия в аренде автомобиля в США по сравнению с компаниями по прокату автомобилей в Европе? Конечно! Различия есть, но их влияние на способ поиска лучших предложений невелико.
Основное отличие состоит в том, что распространенным электронным средством платежа в США является кредитная карта. Жизни без кредитной карты в США не существует, поэтому все основано на кредитных картах. Что-то вроде дебетовой карты в Соединенных Штатах рассматривается как голый пластик, не вызывающий доверия. Явный вывод: если у вас нет кредитной карты, вы не будете арендовать автомобиль в США.
В этой ситуации поиск предложений по аренде сводится к поиску предложений с наименьшим залогом (возвратным депозитом) по кредитной карте. Зачастую залог, требуемый компаниями по прокату, составляет менее 200 долларов США, поэтому требования компании по прокату нетрудно удовлетворить. Практически любая кредитная карта отвечает этим требованиям при условии, что у вас на ней имеется соответствующая сумма средств.
Следуя коротким инструкциям, пошагово описанным в руководстве: Прокат автомобиля без кредитной карты и залога – [нажмите] просто выберите одно из предложений с наименьшим депозитом (депозитом) вместо предложения «без депозита» (эта опция вообще не появится в списке) и это все, что вы можете сделать в этом вопросе.

Обратите внимание, что предложения с низким депозитом обычно стоят дороже, чем предложения с гораздо более высоким заблокированным депозитом. Почему это так? Причина проста. Небольшой залог чаще всего означает, что автомобиль должен быть застрахован дополнительной страховкой. Если на дороге случилось что-то плохое, прокатная компания не может рисковать уничтожить машину без какой-либо страховки, которая покрыла бы расходы на ее ремонт. Поэтому предложения с низким депозитом включают дополнительную плату, необходимую для приобретения дополнительной страховки. Такая страховка означает, что большая часть финансовой ответственности за автомобиль снимается с клиента и передается страховой компании. Благодаря этому финансовая ответственность клиента существенно снижается, а блокируемый вклад становится намного меньше, чем без дополнительной страховки.
Механизм прост: предложения по аренде автомобилей с меньшим залогом (т.е. с меньшей финансовой ответственностью клиента), как правило, стоят дороже. В свою очередь, в более дешевых предложениях у вас будет большая финансовая ответственность, следовательно и депозит на карте будет соответственно выше.
Подробно рассматривая условия аренды, вы заметите, что некоторые предложения с низким залогом являются также предложениями с полной страховкой, где ответственность клиента равна 0 (нолю). Это называется: «без франшизы» или «нулевая франшиза». Это означает, что любой ущерб покрывается страховкой. Я всегда стараюсь искать такие предложения и обычно предпочитаю заплатить несколько дополнительных долларов и быть спокойным во время поездки. Проверить собственную долю вы можете, перейдя по ссылке в предложении: «условия аренды», также информация о ней видна непосредственно в предложении.

Дополнительные сборы в компании по прокату автомобилей

Прежде всего, стоит помнить, что все цены, указанные в США, являются ценами нетто. Так в каждом магазине и так же в компании по прокату автомобилей. Цена, которую вы видите, — это не та цена, которую вы в конечном итоге заплатите. В зависимости от штата (в каждом штате разные налоги), к цене будет добавлен налог штата.

Во-вторых, помните, что если вы возвращаете автомобиль с полным баком, через некоторое время после возврата автомобиля взимается плата за заправку. В случае Нью-Йорка, где в городе трудно добраться до заправочных станций, лучше всего заправить машину перед въездом в город. Если вы боитесь, что не сможете это сделать, большинство компаний по аренде могут сделать это за вас по обычным ценам. Вы приобретаете такую ​​услугу у прокатной компании по заранее оговоренной цене топлива, которая мало чем отличается от обычной цены. Затем вы возвращаете автомобиль с тем количеством топлива, которое осталось в баке, и компания по прокату взимает плату за топливо.
Я знаю, что есть сомнения, что они возьмут больше, чем заплатили на самом деле, но я не хочу это обсуждать. Я решился на это решение и, наконец, получил по электронной почте подробный расчет от прокатной компании. На мой взгляд, все было хорошо.

Последний пункт связан с платой за проезд. Это особенно важно в Нью-Йорке, поскольку если вы используете настройки навигации по умолчанию, выезд и въезд в город требуют дополнительной оплаты. Это может быть платная дорога, платный туннель или мост. Не знаю, можно ли их избежать, но я не собирался добавлять к поездке несколько десятков минут, чтобы избежать платных дорог. Автомобиль был оснащен электронным устройством, благодаря которому сборы рассчитываются автоматически, и прокатная компания списывает их с вашей карты с задержкой (в моем случае это заняло 2 дня).

Подводя итог: После возврата автомобиля компания по прокату, вероятно, взимает некоторые сборы, связанные с использованием автомобиля и дорог..

Вождение автомобиля на практике

По опыту хочу добавить, что вождение автомобиля в Нью-Йорке (при наличии в вашем распоряжении навигатора) не представляет особых проблем. Город устроен таким образом, что практически везде одностороннее движение, поэтому вы двигаетесь в том же направлении, что и все транспортные средства. Прежде чем свернуть на блок, ты заранее встаешь в правый ряд и все. Движение в Нью-Йорке медленное, а город плотно забит светофорами, так что места для ускорения не так много.
Честно говоря, я ожидал, что будет гораздо сложнее, но на практике поездка по Манхэттену оказалась вполне приятной.
За городом ситуация аналогичная. Дороги достаточно комфортные, а главное: в США водители редко превышают скорость. Они передвигаются по дорогам достаточно безопасно и с уважением к другим пользователям. Они часто вежливо уступают свои места.
Если вас беспокоит, сможете ли вы справиться с дорогами в Соединенных Штатах, я могу честно сказать, что это не составит большой проблемы.

План осмотра достопримечательностей Нью-Йорка

У нас уже есть набор необходимой информации, которая хорошо подготовит вас к посещению города. Итак, пришло время вернуться к конкретному планированию. Поэтому я снова выложу карту достопримечательностей Нью-Йорка, но на этот раз разделю ее на разные дни осмотра достопримечательностей.

Зона А – Центральный Манхэттен – самые большие достопримечательности этой части Манхэттена
Зона Б – Центральный Манхэттен – Бродвейские шоу и музеи
Зона С – Нижний Манхэттен и Статуя Свободы
Зона Д – Верхний Манхэттен – Центральный парк и прилегающие музеи
Зона Е – Бруклин – Бруклинский мост и районы: Бруклин-Хайтс, Дамбо.
Зона F – Бруклин – Район Вильямсбург (суббота)

Каждый день посещения отмечен на карте в виде целостной территории, по которой мы будем двигаться. Я намеренно дал им буквенную маркировку, а не цифры. Во-первых, мне не хотелось, чтобы они дублировали номера достопримечательностей, а во-вторых, чтобы не подсказывать порядок посещения (хотя сложно сказать, что порядок букв что-то не подсказывал). Каждый день – это самостоятельное путешествие и поэтому план можно реализовывать в любом порядке, меняя местами дни и тем самым адаптируя его под свои нужды.
Каждая экскурсия начинается и заканчивается на станции метро. Таким образом, вы можете реализовать план независимо от того, где вы находитесь в Нью-Йорке. Вы просто едете от места проживания на начальную станцию, далее реализуете план и со станции по окончании плана возвращаетесь домой на ночлег, либо идете играть в город... 🙂

Я, конечно, не говорю, что это единственный и лучший план посещения Нью-Йорка (хотя субъективно должен признать, что это действительно круто). Однако, как всегда, я призываю вас строить собственные планы и реализовывать свои идеи. Мой план идеально подходит для использования без каких-либо модификаций, но я знаю, что многие из моих читателей будут рады использовать подготовленные мной данные, модифицировать мои предложения и еще лучше адаптировать их к своим потребностям. Чтобы было проще работать над собственным планом, вы можете воспользоваться картой Нью-Йорка с примерным расположением всех достопримечательностей и без каких-либо других данных, которую я включил в начале записи. Он идеально подходит для того, чтобы распечатать его, а затем нарисовать на нем ручкой, добавить собственное разделение зон посещения и проложить пешеходные маршруты.

Полный путеводитель по Нью-Йорку, который я написал, включая описания всех достопримечательностей, занимает более 100 страниц текста (не считая графики и фотографий). Я решил, что нет смысла публиковать это одной огромной записью. Было бы неудобно использовать. Я решил разделить его на несколько частей (эта запись составляет всего около 20% всего текста). Ниже вы найдете лишь краткие описания посещения последующих районов, но они дополнены ссылками на расширенные описания районов и всех достопримечательностей. Это сделает пользование гидом более приятным, особенно при использовании его вживую во время осмотра достопримечательностей.

Помнить:
Начало и конец маршрута экскурсии по всем направлениям находятся недалеко от станции метро. Независимо от того, где вы живете или где находитесь в Нью-Йорке в данный момент, если вы хотите начать осмотр достопримечательности, просто нажмите на ссылку с GPS-координатами первой точки тура. Навигационное приложение автоматически запустится и рассчитает маршрут от вашей текущей точки до выбранной достопримечательности. Если вы находитесь на другом конце города, выберите режим планирования маршрута «Общественный транспорт» и навигация точно подскажет, как добраться до начальной точки поездки. Достигнув первой точки, вы можете переключить навигацию в «режим ходьбы» и продолжить исследование, нажимая на координаты последующих точек GPS. Помните, что вам не обязательно следовать именно по кратчайшему маршруту, указанному навигацией. Вы можете исследовать город своим путем, воспринимая навигацию лишь как подсказку, в правильном ли направлении вы идете. Так что не бойтесь свернуть на другие улицы и пойти другим путем. Вы не заблудитесь! Навигация будет постоянно обновлять свои показания и всегда покажет вам ближайший маршрут к месту назначения!
В конце маршрута, когда вы захотите вернуться в отель, просто введите адрес отеля, переключите навигацию в режим «общественный транспорт» и приложение подскажет ближайший вход в метро и дальнейшие направления.

Зона А – Центральный Манхэттен

Нашу экскурсию по Нью-Йорку мы начнем с размаха, ведь первым пунктом программы станет, наверное, самое безумное и безумное место на земле: Таймс-сквер. Пожалуй, нет лучшего места для начала знакомства с Нью-Йорком. Вы мгновенно попадете в атмосферу города и останетесь в этой атмосфере до конца поездки.
По пути мы посетим множество легендарных мест, посмотрим на город сверху, со смотровых площадок, расположенных почти в облаках, и проедем бесчисленное множество достопримечательностей, которые я даже не включил в план. Так что ждите сюрпризов по пути, которые вы обнаружите сами! Удовольствие от осмотра достопримечательностей гарантировано!

полное руководство по Зона А: Центральный Манхэттен – карта и путеводитель – [нажмите]

Достопримечательности по маршруту тура: (1) Таймс-сквер – (2) Radio City Music Hall – (3) Top of The Rock – (4) Рокфеллер-центр – (5) Собор Святого Патрика День Святого Патрика - (6) Публичная библиотека Нью-Йорка - (7) SUMMIT One Vanderbilt - (8) Центральный вокзал - (9) Библиотека и музей Моргана - (10) Эмпайр-стейт-билдинг - (11) Флэтайрон - (12) Дом Теодора Рузвельта дом детства

Длина маршрута: 4,5 км (2,7 мили)
Время перехода (без учета времени аттракциона): 1 час 30 минут

Короткая длина маршрута и короткое время ходьбы могут вас сбить с толку. По маршруту есть множество достопримечательностей, которые требуют входа. Просто их посещение требует затрат большого количества дополнительного времени (не говоря уже о дополнительных километрах). На выполнение всех пунктов путешествия у вас уйдет целый день, и у вас может даже не хватить времени или сил.

Зона B – Центральный Манхэттен (МоМА + Бродвей)

Второй день знакомства с Центральным Манхэттеном я планировал сделать более легким. Аттракционов будет всего два, но довольно трудоемких. В первой половине дня я запланировал посещение одного из самых важных музеев современного искусства в мире, МоМА, Музея современного искусства. После посещения музея будет небольшой перерыв, чтобы переодеться и подготовиться. пойти на представление в один из музыкальных театров на Бродвее. Гарантирую, что даже если вас не интересует этот вид искусства и вы особенно устойчивы к художественным впечатлениям, уровень и качество предлагаемых здесь представлений наверняка заставят вас отвиснуть. Вы просто не можете этого не видеть. Артисты каждый день делают удивительные вещи на сцене.
Конечно, такое расположение достопримечательностей не случайно. Я предполагал, что не всем будет интересен такой набор предложений. Так что если отказаться от некоторых достопримечательностей на второй день, место останется. чтобы облегчить ваш насыщенный первый день. Аттракционы под номерами 1, 2, 3, 4 и 5 лучше всего подходят для такой модификации, поскольку расположены недалеко от музея МоМа и театров Бродвея.
Эта организация тура также дает вам возможность сделать вторую попытку добраться до очень близкой смотровой площадки Top of The Rock (3) или SUMMIT One Vanderbilt (7), если вы не смогли приобрести билеты в первый день.

полное руководство по Зона Б: Центральный Манхэттен – карта и путеводитель – [нажмите]

Достопримечательности по маршруту тура: (13) Музей современного искусства МоМА
– (14) Бродвейский театр

Длина маршрута: 1,6 км (1 миля)
Время перехода (без учета времени посещения достопримечательности): 20 минут

см. руководство по Бродвей: Бродвей – театры и текущие спектакли [нажмите]

Зона C – Нижний Манхэттен и Статуя Свободы.

Самым сложным я считаю третий день осмотра достопримечательностей, включая Нижний Манхэттен и Статую Свободы. Столько всего предстоит сделать, и все настолько идеально сочетается в единое целое, что было бы жаль что-то не сделать. Всегда ориентируйтесь на комфорт: обувь, одежда, все должно быть максимально удобно. Не забудь про воду, защиту от солнца и... пауэрбанк. В конце концов, когда вы едва сможете волочить ноги, каждая из этих деталей будет иметь решающее значение. Я знаю, о чем говорю, потому что я прошел весь этот план самостоятельно. Это был совершенно фантастический день, впечатления от которого у меня остались до сих пор.

Мы начнем с посещения острова со Статуей Свободы, а затем пройдем через финансовый район к Всемирному торговому центру. Мы посетим китайский район, итальянский район, Сохо и, наконец, отправимся в два символических места, связанных с созданием двух сериалов на все времена: «Друзья» и «Секс в большом городе».
Категорически не рекомендую менять порядок достопримечательностей. Обязательно начните с поездки к Статуе Свободы, а затем сделайте все остальное. Чем раньше вы подойдете к статуе, тем больше времени у вас останется на оставшуюся часть прогулки по нижнему Манхэттену, и тем больше времени вам придется провести, наслаждаясь едой в китайском квартале или итальянском квартале.
В зависимости от сезона первый круиз в 8:00 или 9:00, последующие рейсы каждые 15 минут (летом) или каждый час (осенью и зимой). Если вы приплывете к Статуе Свободы в последующих круизах (например, в 11:00), вы не сможете совершить всю поездку.

полное руководство по Зона С: Нижний Манхэттен и Статуя Свободы – карта и путеводитель – [нажмите]

Достопримечательности по маршруту тура: (15) Круиз на лодке – (16) Паром на Статен-Айленд – (17) Статуя Свободы – (18) Остров Эллис – (19) Национальный музей американских индейцев – (20) Атакующий бык – (21) Фондовый рынок Нью-Йорка Биржа ценных бумаг – (22) Национальный мемориал Федерального зала – (23) Церковь Троицы – (24) Всемирный торговый центр Станция – (25) Мемориал Всемирного торгового центра и музей 9 сентября – (11) Всемирный торговый центр One – (26) Парк Колумба с мемориалом Сунь Ятсена – (27) Чайнатаун ​​– (28) Итальянский квартал (Маленькая Италия) – (29) Сохо – (30) Квартира «Друзья» – (31) Квартира «Секс в большом городе»

Длина маршрута: 8 км (5 миль)
Время перехода (без учета времени осмотра достопримечательностей): 2 час 30 минут

Зона D – Верхний Манхэттен – Центральный парк и прилегающие музеи.

Четвертый день осмотра достопримечательностей кажется немного легче, но на практике оказалось, что это не так уж и просто. Сам Центральный парк, по которому стоит прогуляться, отнимает немало времени, а еще в план входят:
— небольшой, но очень приятный музей Гуггенхайма

и два других мощных объекта:
– Метрополитен-музей (сокращенно: MET) и
– Музей естественной истории (кратко: АМНГ).

В зависимости от ваших интересов выберите один из них (MET или AMNH). Я не могу себе представить, что вы сможете увидеть и то, и другое за один день. Если вы выберете то, что вас больше интересует, то выбранный музей гарантированно займет вас часами (!!!). Выставки просто очень интересные! Трудно оторваться и отказаться от чего-то. Обычно это заканчивается тем, что вы решаете посетить выставку раньше или закончить экскурсию только тогда, когда удовлетворите свое любопытство и чувства и почувствуете усталость, а это может занять несколько часов. Однако одно ясно и несомненно: все эти музеи за один день увидеть не получится. Они просто слишком большие.

Мне сложно представить, что не будет билетов на такие огромные площадки, как Метрополитен или АМНХ (хотя, видимо, такое случается, и когда я зашел на сайт Метрополитена, пока писал этот текст, билетов на завтра уже не осталось). Однако это не самая большая проблема. Очереди на кассе могут стать проблемой. Музеи ежедневно принимают огромное количество людей, а продажа билетов в кассах является узким местом, где, когда туристы очень заинтересованы, могут быть очень длинные очереди. Для вашего удобства стоит заранее приобрести билет, купить его онлайн и войти без очереди и ожидания.
Ниже в описаниях достопримечательностей я, как обычно, приведу ссылки на выбранные мною источники билетов.

полное руководство по Зона Д: Верхний Манхэттен – Центральный парк – карта и путеводитель – [нажмите]

Достопримечательности по маршруту тура: (33) Музей Гуггенхайма – (34) Метрополитен-музей (MET) – (35) Замок Бельведер – (36) Музей естественной истории – (37) Боу-Бридж – (38) Судейская скала

Длина маршрута: 5 км (3 мили)
Время перехода (без учета времени осмотра достопримечательностей): 1 час 30 минут

Зона E – Бруклин – Бруклинский мост и районы: Бруклин-Хайтс, Дамбо.

Пятый день осмотра достопримечательностей можно отнести к средним по сложности. Будет немного погулять, но будет и время для отдыха. Вы успеете все сделать и у вас еще останется свободное время и силы, чтобы приятно провести вечер где-нибудь в городе. Если вы чувствуете усталость после предыдущих дней, сейчас самое время поспать подольше и начать осмотр достопримечательностей чуть позже обычного.

Хорошая идея — запланировать поездку в Бруклин так, чтобы выйти на станции метро. Кларк Ст. Тогда маршрут экскурсии выстроится таким образом, что, подойдя к первой точке сегодняшнего плана (набережной Бруклин-Хайтс), вы пройдете по красивейшим улицам (ул. Генри/ул. Пьерпон/ул. Хикс).

Станция метро Clark St. (линии метро: 2 и 3), координаты GPS:
40°41’51.1″N 73°59’35.6″W
40.697522, -73.993215 – нажмите и проложите маршрут

полное руководство по Зона Е: Бруклин – Бруклинский мост и районы: Бруклин-Хайтс, Дамбо – карта и путеводитель – [нажмите]

Достопримечательности по маршруту тура: (39) Набережная Бруклин-Хайтс – (40) Омар Люка – (41) Смотровая площадка Манхэттенского моста – (42) Смотровая площадка двух мостов: Манхэттенский мост и Бруклинский мост – (43) Бруклинский мост – (44) Музей Бэнкси

Длина маршрута: 8 км (5 миль)
Время перехода (без учета времени осмотра достопримечательностей): 2 час 30 минут

Зона F – Бруклин – Вильямсбург (суббота)

Бруклин — настолько большой район Нью-Йорка, что посещение лучше всего разделить на два дня. Во второй день мы проедем часть Бруклина, известную как Вильямсбург. Этот район стал известен как столица уличного искусства, предлагая множество эффектных граффити, созданных за долгие годы на стенах слегка запущенных зданий. Однако в настоящее время в районе идет бурная реконструкция (цены на недвижимость растут), и многие работы исчезают с улиц под слоем свежей штукатурки или из-за сноса зданий, на которых они располагались. Время идет неумолимо и последующие произведения, вероятно, будут безвозвратно уничтожены. Поэтому может оказаться, что некоторые из моих рекомендаций со временем устареют, хотя я старался выбирать те, которые имеют хорошие шансы на выживание. Перемещаясь между выбранными мною точками, вы наверняка встретите множество других, менее известных, но интересных уличных работ. Так что гуляйте, осматривайтесь и ищите менее известные жемчужины уличного искусства, тем более что их с каждым годом становится все меньше.

Однако прежде чем мы дойдем до района с фресками, предлагаю прогуляться по еврейскому кварталу. Это большой район Нью-Йорка, населенный ортодоксальными евреями. Если у вас есть возможность, зайдите сюда в субботу (у евреев это праздник, выходной на работе). Из суетливого Нью-Йорка ты вдруг попадаешь в небольшую часть города, где царит абсолютная тишина и все закрыто. Совершенно другой мир. Этот контраст определенно добавляет характер визиту.
Лучше всего начать экскурсию со станции метро Hewes St.

Станция метро: Hewes St. (линии метро: J и M), координаты GPS:
40°42’24.8″N 73°57’12.5″W
40.706889, -73.953472 – нажмите и проложите маршрут

полный путеводитель по Зоне F: Бруклинский район Вильямсбург – карта и путеводитель – [нажмите]

Достопримечательности по маршруту тура: (45) Синагога Конгрегации Бнай Исраэль – (46) Вид на Вильямсбургский мост – (47) Бруклинская улитка (фреска) – (48) 100 лет школе MS 50 (фреска) – (49) Песня сирене (фреска) – ( 50) Парк Домино – (51) Государственный парк Марши П. Джонсон – (52) Жан-Мишель Баския и Энди Уорхол (фреска) – (53) Лицо Камило (фреска)

Длина маршрута: 8 км (5 миль)
Время перехода (без учета времени осмотра достопримечательностей): 2 час 30 минут

Вернитесь в метро и все
В конце прогулки, вероятно, лучше всего дойти до станции метро Bedford Av. Отсюда метро идет кратчайшим путем до Манхэттена и даже если оно не доставит вас напрямую к месту проживания, на одной из промежуточных станций можно будет легко сделать пересадку.

Станция метро: Бедфорд Авеню., Координаты GPS:
40°43’01.2″N 73°57’22.7″W
40.716994, -73.956299 – нажмите и проложите маршрут

Так заканчивается последняя прогулка в последний день осмотра достопримечательностей. Я знаю, что это было тяжело, и я также знаю, что в конце концов вместо утомления приходит удовлетворение. Если вам удалось следовать моему плану, вы действительно хорошо узнали Нью-Йорк. Если ты вернешься сюда снова, план тебе больше не понадобится. Вероятно, тогда вы сможете совершенно свободно передвигаться по Нью-Йорку.

Отъезд в Вашингтон – дополнительный день

Это не сумасшедшая идея. Это прекрасная возможность!
Вашингтон и Нью-Йорк разделены расстоянием 370 км, но их связывает отличное, быстрое и недорогое железнодорожное сообщение, обслуживаемое поездами AMTRAK (конечно, есть соединения и других перевозчиков, но AMTRAK, на мой взгляд, лучшее). В течение 3 часов 20 минут поезда преодолевают маршрут между этими двумя городами, предлагая комфортные условия путешествия даже в самом дешевом классе.

Как организовать поездку в Вашингтон?

Лучше всего проследить это на примере моей поездки. Нет ничего лучше идеи, проверенной на практике.

Вопрос организации значительно облегчается тем, что все можно сделать онлайн. Забронировать билеты на поезд и забронировать часы для посещения достопримечательностей в Вашингтоне (большинство достопримечательностей бесплатны, но нужно бронировать бесплатные билеты на определенный час) удаленно, и для нас это очень хорошее решение. У нас ограниченное количество времени в городе, поэтому нужно сделать все, чтобы избежать задержек. Необходимость бронировать вход в помещения на определенные часы работает в наших интересах! Это гарантирует, что все пройдет без лишних задержек и без траты времени на ожидание в очередях. Вы просто появляетесь в нужное время и заходите внутрь. Благодаря этому в Вашингтоне можно увидеть многое и сделать это очень качественно.
Единственная сложность заключается в том, что бронирование невозможно сделать в последнюю минуту. Количество записей на определенные часы ограничено, желающих много. Я забронировал номер примерно за 4-6 недель до запланированной даты поездки в Вашингтон, и даже тогда время для входа было ограничено. Капитолий (резиденция Конгресса США), Музей авиации и космонавтики (Национальный музей авиации и космонавтики) и Национальный архив (оригинал Декларации независимости).

Билеты на поезд также стоит бронировать заранее. В этом случае правило простое. Чем ближе к дате поездки, тем выше цены. Если обычная цена билета в один конец на одного человека (летом 2024 года) составляла около 80 долларов, то билет, купленный в последнюю минуту (за 3-7 дней до вылета), мог стоить даже больше 200 долларов. Я проверял несколько раз (просто ради собственного любопытства) и всегда было одно и то же: чем ближе к концу поездки, тем выше цены.
Билеты на поезд я купил через сайт бронирования, который работает на многих языках (в том числе и на польском). Омио – [нажмите].
После покупки вы получите билет по электронной почте, но распечатывать его не обязательно (билеты именные, поэтому при бронировании вам нужно будет указать имена и фамилии пассажиров). Потом просто выведите его проводнику на экран телефона и всё. Вот как выглядит мой билет.

Оказавшись на вокзале, вы не сможете зайти на платформу, где стоит поезд. Сначала нужно встать в очередь в главном зале вокзала, возле лестницы, ведущей на платформу (номер входа уточняйте на информационных табло). Затем, заблаговременно, кондуктор пропускает вас на платформу, и вы можете сесть в поезд.

Места в поезде не пронумерованы. Кондуктор направит вас в зону расположения купленных мест (базовая зона охватывает более половины поезда), и в этой зоне вы займете наиболее подходящее вам место.

Количество рейсов между Нью-Йорком и Вашингтоном очень велико, поэтому стоит выбрать время, которое вам больше всего подходит.
В нашем случае это выглядело так:

с 6:02 до 9:30 поездка на поезде из Нью-Йорка (станция отправления: железнодорожный зал Мойнихан на Пенсильванском вокзале) в Вашингтон (станция отправления: станция Юнион)
с 9:30 до 9:45 прогулка от вокзала Юнион до Капитолия и начало тура
с 9:45 до 19:30 осмотр достопримечательностей Вашингтона – [нажмите]
с 19:30 до 20:00 обратно на станцию ​​Юнион
с 20:00 до 23:23 поездка на поезде из Вашингтона в Нью-Йорк (железнодорожный зал Мойнихан на Пенсильвании).

Как видно из приведенного выше плана, на осмотр Вашингтона у нас было 10 часов. Этого достаточно? Если у вас все хорошо спланировано и забронировано, этого будет достаточно. К тому же, после 10 часов осмотра достопримечательностей вам уже надоест.
Поезд с просторными сиденьями, складывающимися почти до лежачего положения, и подставкой для ног (да! даже в самом низшем классе она есть!) подойдет идеально. Садишься, отдыхаешь или вздремнул, а обратный путь пролетает. Три часа отдыха на обратном пути пошли мне на пользу.
Ниже я включил некоторые полезные данные.

проверка: билеты на поезд онлайн на Omio – [нажмите] (агент по продаже билетов, продающий различные средства связи по всему миру)

Вход в Железнодорожный зал Мойнихана на Пенсильванском вокзале в Нью-Йорке, координаты GPS:
40°45’05.2″N 73°59’40.0″W
40.751448, -73.994445 – нажмите и проложите маршрут

Вход в Станция Юнион в Вашингтоне координаты GPS:
38°53’50.0″N 77°00’22.8″W
38.897213, -77.006330 – нажмите и проложите маршрут

План осмотра достопримечательностей Вашингтона

Хорошо, но у нас пока нет плана посетить Вашингтон, чтобы быть полностью счастливыми. Этот план доступен в отдельной записи: Вашингтон – план осмотра достопримечательностей

Отели и размещение в Нью-Йорке

Ниже приведены ссылки на отели Нью-Йорка. Однако было бы безумием рекомендовать в таком большом городе только несколько конкретных отелей. Предложение Нью-Йорка (в данном случае на booking.com) практически неисчерпаемо. По этой причине, пожалуйста, не воспринимайте мои предложения как конкретное указание отелей, которые я рекомендую. Относитесь к ним как к хорошему началу для дальнейших исследований. Размещенные мной ссылки используют механизм поисковой системы, которая рядом с конкретным отелем всегда предлагает другие, аналогичные предложения, зачастую более привлекательные по цене. Кроме того, ссылки содержат подготовленные мной фильтры. Они предотвращают отображение многих предложений, которые могут излишне загромождать результаты поиска, и соответствующим образом сужают область поиска до области, которая нас интересует. Поэтому вам не придется каждый раз делать это вручную. Я рекомендую использовать эти ссылки, поскольку они облегчают поиск и экономят время.

Пестана Парк Авеню – [нажмите]

Исторический отель Blue Angel – [нажмите]

Отель Шерман – [нажмите]

Важно для меня!

Дайте статье хорошую оценку (Звезды 5 приветствуются 😀)!
Это бесплатно, для меня это очень важно! Блог живет посещениями и, следовательно, имеет шанс развиваться. Пожалуйста, сделайте это и ... заранее спасибо!

Если вам нравятся мои руководства, вы обязательно найдете то, что я создал, полезным. каталог путеводителей - [нажмите]. Там вы найдете готовые идеи для следующих поездок, описания других туристических направлений и алфавитный список путеводителей, разделенных по странам, городам, островам и географическим регионам.

Я также публикую ссылка на профиль Facebook - [щелкнуть]. Войдите и нажмите "Смотреть«тогда вы не пропустите новые вдохновляющие посты.

Если вы не предпочитаете Instagram. Я не демон соцсетей, но всегда можно рассчитывать на что-нибудь красивое. мой профиль в инстаграмме - [клик]. Профиль с радостью примет любого подписчика, которому он понравится.

Я прочитал ВСЕ комментарии (и много раз). Под каждым из них я мог бы написать это Большое спасибо, потому что ты настоящий фантастика. Я часто возвращаюсь к комментариям, потому что они дают мне мотивацию и энергию. Для меня это бесценно кладезь хороших эмоций!
За это вам здесь спасибо (не хочу засорять комментарии повторными благодарностями). Знайте, оставив здесь доброе слово, вы делаете для меня действительно хорошую работу!

Я делаю контент, который я создаю, доступным бесплатно с соблюдением авторских прав, а блог выживает за счет рекламы и партнерского сотрудничества. Так, в содержании статей будет отображаться автоматическая реклама, а некоторые ссылки являются партнерскими. Это не влияет на окончательную цену услуги или продукта, но я могу получать комиссию за показ рекламы или использование определенных ссылок. Я рекомендую только те услуги и продукты, которые я считаю хорошими и полезными. С момента создания блога я не публиковал ни одной спонсируемой статьи.

Некоторые из читателей, которые нашли здесь информацию очень полезной, иногда спрашивают меня, как вы можете поддержать блог? Я не провожу сбор средств и программы поддержки (типа: меценат, зрзутка или "купить кофе"). Лучше всего использовать ссылки. Вам это ничего не стоит, а поддержка блога происходит сама собой.

Pozdrawiam